La Nissan X-Trail compie venticinque anni e si aggiorna con un restyling della quarta generazione che introduce diverse novità senza stravolgere la formula che ha reso popolare il SUV giapponese.
Il modello continua a essere pensato come un’auto versatile, adatta alla famiglia ma capace di affrontare anche percorsi più impegnativi. Rimane infatti disponibile anche la configurazione a sette posti, uno degli elementi che hanno contribuito al successo del modello negli anni. L’aggiornamento per il 2026 si concentra soprattutto su design, tecnologia di bordo e motorizzazioni, con una gamma più semplice rispetto al passato.
Design rivisto ma senza rivoluzioni
Dal punto di vista estetico la Nissan X-Trail mantiene proporzioni e impostazione generale della generazione attuale, ma introduce alcune modifiche che ne rinfrescano l’aspetto. Il frontale adotta paraurti dal taglio più sportivo e una griglia VMotion più ampia che rende l’auto visivamente più imponente. Anche la parte posteriore è stata rivista con paraurti aggiornati e nuovi gruppi ottici a LED caratterizzati da una grafica luminosa diversa rispetto al modello precedente. La gamma colori si amplia con due nuove tinte per la carrozzeria, Universal Blue e Baja Storm, pensate per dare maggiore personalità al SUV.
Abitacolo più raffinato e con Google integrato
Gli interni ricevono un aggiornamento più significativo. Nissan ha lavorato soprattutto sulla qualità percepita dei materiali, introducendo nuove finiture in pelle color noce e inserti in legno sulla plancia, elementi che rendono l’abitacolo più elegante.
La novità principale riguarda però la tecnologia. Il sistema infotainment utilizza ora uno schermo da 12,3 pollici e integra direttamente l’ecosistema software di Google. Questo significa che a bordo sono disponibili servizi come Google Maps, l’assistente vocale e aggiornamenti del sistema tramite update over-the-air. L’assistente vocale permette ad esempio di regolare il climatizzatore o impostare la navigazione senza utilizzare i comandi manuali, migliorando l’interazione con il sistema di bordo.
Sul fronte della sicurezza, la X-Trail aggiornata integra una versione evoluta della suite ProPilot, che include sistemi di assistenza alla guida avanzati e nuove telecamere con visione a 360 gradi. Tra le funzioni più interessanti c’è anche la possibilità di visualizzare virtualmente ciò che si trova sotto il cofano, utile nelle manovre fuoristrada o nei parcheggi più complessi.
Addio al mild hybrid: resta solo l’e-Power
Una delle novità più rilevanti riguarda la gamma motori. Con il restyling Nissan ha deciso di eliminare completamente la versione mild hybrid da 163 cavalli, semplificando l’offerta.
L’unica tecnologia disponibile diventa quindi il sistema e-Power di terza generazione. Si tratta di una soluzione particolare nel panorama automotive: il motore termico non è collegato direttamente alle ruote ma lavora esclusivamente come generatore per produrre energia, mentre la trazione è sempre affidata ai motori elettrici. La versione a due ruote motrici offre 204 cavalli e 330 Nm di coppia, con uno scatto da zero a cento in circa otto secondi e una velocità massima di 170 km/h.
Chi cerca più prestazioni può scegliere la variante e-4ORCE a trazione integrale, che utilizza un secondo motore elettrico sull’asse posteriore. In questo caso la potenza sale a 213 cavalli, l’accelerazione da zero a cento scende a circa sette secondi e la velocità massima raggiunge i 180 km/h.
