La piccola spider giapponese che da oltre trent’anni continua a conquistare gli appassionati di guida torna a far parlare di sé con una veste rinnovata. Mazda ha infatti aggiornato la MX-5, introducendo una nuova colorazione verde e alcuni ritocchi tecnici che puntano a rendere ancora più coinvolgente l’esperienza al volante.
Per il momento le novità sono state presentate sul mercato tedesco, ma le varianti aggiornate sono destinate ad arrivare anche in altri Paesi, Italia inclusa.
Mazda MX-5 punta su un verde ispirato alla tradizione britannica
La nuova tonalità chiamata Zinc Green Metallic rafforza ulteriormente il legame storico della MX-5 con le classiche roadster britanniche, fonte d’ispirazione sin dalla prima generazione del 1989. Modelli come MG A, Triumph TR6 e Lotus Elan hanno infatti influenzato profondamente il design della celebre cabrio giapponese.
La tinta è stata mostrata durante il Karuizawa Meeting 2026, il più importante raduno mondiale dedicato agli appassionati della MX-5, organizzato nella prefettura giapponese di Nagano. Mazda ha spiegato di essersi ispirata a un primer industriale al cromato di zinco, usato per aumentare la durata dei materiali. Il risultato è una verniciatura dal carattere sportivo, con riflessi metallici che cambiano in base alla luce e mettono in risalto le linee della vettura.
Più carattere per le versioni sportive
Tra le novità spicca anche la serie speciale Yakudo, caratterizzata da dettagli esterni color argento, capote in tela grigio chiaro, interni in Alcantara, badge dedicati e pinze freno argento.
L’allestimento Homura, pensato per chi cerca una guida più dinamica, introduce invece ammortizzatori Bilstein, barra duomi anteriore e cerchi RAYS neri da 16 pollici. Restano presenti i sedili sportivi Recaro e l’impianto frenante Brembo.
Sul fronte meccanico il motore aspirato 1.5 Skyactiv-G quattro cilindri cresce leggermente di potenza arrivando a 136 cavalli, quattro in più rispetto al passato, con una coppia massima di 155 Nm. Migliorano anche i consumi, ora dichiarati in 6,1 litri ogni 100 chilometri, mentre le emissioni di CO₂ si attestano a 139 g/km.
Mazda promette inoltre una migliore qualità acustica nell’abitacolo e introduce di serie un sistema intelligente di monitoraggio dell’attenzione del conducente. In Germania la MX-5 MY27 parte da 34.190 euro, fino ad arrivare a 43.590 euro per le versioni più complete.
Meta descrizione: Mazda MX-5 si aggiorna con il nuovo colore Zinc Green Metallic, più potenza per il motore 1.5 e novità dedicate agli allestimenti sportivi.