Centotrent’anni non si festeggiano con una torta e qualche brindisi, almeno non quando si parla di ABT Sportsline. Il celebre preparatore tedesco di Kempten ha scelto di celebrare questo traguardo con qualcosa di decisamente più rumoroso: la ABT CUPRA Formentor VZ5 635, un’edizione limitata a soli 30 esemplari che rappresenta il punto più alto raggiunto dall’azienda in termini di potenza e ingegneria applicata a un SUV. Non è semplicemente un’auto elaborata, è un manifesto su quattro ruote. E quel numero, 30, non è casuale: lega il passato del marchio a un futuro che viaggia ben oltre i 300 km/h.
Il cuore pulsante di questo progetto è il cinque cilindri turbo, un motore che nel panorama attuale è diventato quasi un pezzo da museo. I tecnici ABT lo hanno preso e portato a un livello che definire estremo è riduttivo. Grazie al pacchetto ABT Power R e al sistema IWI (Indirect Water/Ethanol Injection), la potenza complessiva raggiunge la cifra mostruosa di 635 CV. Un valore che colloca ABT CUPRA Formentor VZ5 635 ai vertici assoluti della categoria, trasformandola in un pezzo da collezione con prestazioni da supercar vera e propria.
Il segreto si chiama iniezione d’acqua ed etanolo
La tecnologia IWI merita un approfondimento, perché è il vero asso nella manica di questo progetto. Si tratta di un sistema di iniezione indiretta di acqua ed etanolo, governato da una centralina elettronica sviluppata interamente a Kempten, che interviene a monte dei corpi farfallati. Il principio è fisico: l’iniezione genera un potente effetto di raffreddamento interno, consentendo all’aria di sovralimentazione di incamerare più ossigeno. Tradotto in parole semplici, il motore non perde mai colpi e la potenza massima resta sempre disponibile, anche sotto stress prolungato. A completare il quadro ci sono un turbocompressore e un intercooler firmati ABT, mentre il livello del liquido IWI può essere monitorato dal conducente direttamente tramite l’app myABT.
Tutta questa potenza, però, sarebbe sprecata senza un assetto all’altezza. La VZ5 635 monta sospensioni a ghiera ABT calibrate specificamente sulle sollecitazioni del Nürburgring. Chi guida può regolare individualmente lo smorzamento in compressione ed estensione, trovando il giusto equilibrio tra aggressività in pista e comfort nell’uso di tutti i giorni. Anche esteticamente ABT CUPRA Formentor VZ5 635 non lascia spazio a dubbi: un kit aerodinamico dedicato con finiture sulle prese d’aria anteriori, add on sulla grembialatura posteriore e un alettone in nero lucido rendono la vettura immediatamente riconoscibile.
Interni esclusivi e distribuzione limitata
Dentro l’abitacolo ogni dettaglio è studiato per ricordare al proprietario di trovarsi a bordo di qualcosa di unico. Dalla copertura del tasto start stop ai tappetini con logo ricamato, nulla è lasciato al caso. Il tocco più raffinato si trova sulla bocchetta dell’aria, dove una goffratura riporta la scritta “1 of 30”, a certificare l’appartenenza a un club davvero ristretto.
Daniel Abt, CCO del brand e ambasciatore CUPRA, ha commentato così: “La Formentor era già un’ottima base di partenza, ma ciò che il nostro team ha costruito la porta in una classe a sé stante per dinamica di guida.”
Per chi fosse interessato a mettere le mani su uno dei 30 esemplari di ABT CUPRA Formentor VZ5 635, la distribuzione sarà affidata ufficialmente alla rete di concessionari CUPRA in Germania, Svizzera e Austria.
