Leapmotor ha scelto il Salone dell’Auto di Pechino 2026 per mostrarsi al mondo con una sicurezza che, francamente, pochi avrebbero previsto anche solo un paio d’anni fa. Lo slogan scelto per l’occasione dice già parecchio: “una nuova risposta al mondo”. E non si tratta solo di parole, perché i numeri parlano chiaro e raccontano di un marchio che sta bruciando le tappe a una velocità impressionante.
Davanti a oltre 100 testate giornalistiche arrivate da cinque continenti, l’azienda cinese ha messo in fila risultati che fanno riflettere: nel 2025 sono stati consegnati 600.000 veicoli, raggiungendo la redditività. Il 2026 poi è partito ancora meglio, con oltre 110.000 unità vendute nel primo trimestre e un record storico nelle esportazioni. Numeri che posizionano Leapmotor tra i protagonisti più dinamici dell’intero settore elettrico globale.
Il debutto della B05 Ultra e lo sguardo all’Europa
Il pezzo forte della presenza al Salone di Pechino è stato senza dubbio il debutto mondiale della Lafa5 Ultra, conosciuta a livello globale come B05 Ultra. Si tratta di una coupé sportiva ad alte prestazioni pensata per il mercato cinese, capace di scattare da 0 a 100 km/h in circa 5 secondi. Sotto la carrozzeria c’è un cuore digitale costruito attorno a un doppio chipset Qualcomm (8650 + 8295), accompagnato da kit aerodinamici esclusivi, sistemi di navigazione urbana avanzata e sedili dotati di massaggio PWM a 8 punti. Insomma, il meglio che Leapmotor può offrire in questo momento.
Ma il discorso non si ferma alla Cina, anzi. Mentre B05 Ultra cattura l’attenzione a Pechino, l’espansione europea procede con una strategia che punta su competitività e concretezza tecnologica. La protagonista per il Vecchio Continente è Leapmotor B05, il primo modello elettrico sportivo del marchio destinato all’Europa, progettato per chi cerca dinamismo e un pizzico di personalità senza sacrificare la praticità di tutti i giorni.
Prezzi e disponibilità per il mercato italiano
Per chi sta già pensando al portafoglio, ecco la notizia più interessante. Dal 23 aprile è stata ufficialmente aperta l’ordinabilità di B05 in Italia, con un listino che parte da 26.900 euro. E c’è di più: per il lancio è stata pensata un’offerta piuttosto aggressiva. Con permuta o rottamazione, i primi clienti possono portarsi a casa la vettura a soli 22.900 euro. Una soglia di prezzo che rende il modello decisamente competitivo nel segmento delle elettriche sportive accessibili.
Leapmotor non si è limitata a presentare un solo modello, ovviamente. Lo stand al Salone di Pechino ospitava una gamma vastissima: dai modelli B03X alla serie B e C, fino alle ammiraglie D19 e D99. Berline, SUV, propulsori puramente elettrici e soluzioni ad autonomia estesa. Il marchio dimostra così una capacità di sviluppo autonomo a tutto tondo, con l’ambizione dichiarata di ridefinire i parametri della mobilità elettrica su scala globale. E con questi numeri alle spalle, la sfida lanciata da Leapmotor a Pechino sembra tutt’altro che un semplice esercizio di comunicazione.
