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Auto elettriche: ecco chi sono i più grandi produttori di batterie

Affinché le auto elettriche possano avere una produzione sempre costante e florida, le batterie devono essere sempre efficienti, essendo che hanno un ruolo davvero molto importante. Tralasciando la loro tecnologia, oggi ciò che preoccupa maggiormente è lo smaltimento e l’approvvigionamento delle materie prime. Per quanto riguarda quest’ultimo aspetto, la stima è che nell’UE la domande di litio possa aumentare tra il 2020 e il 2030 del 1800%.

Quindi, la produzione di accumulatori dovrà essere sempre più corposa e diverrà un fattore strategico per diffondere le auto elettriche. Ci sono davvero tanti produttori di batterie in questo campo, ma chi sono quelli che fanno davvero sul serio? Scopriamolo di seguito.

 

 

Auto elettriche: chi sono i colossi che producono le batterie?

Il produttore numero uno di batterie in tutto il mondo è la China’s Contemporary Amperex Technology

(Catl), la quale può vantarsi di avere clienti come BMW, Volkswagen, Toyota, Volvo e Honda. Inoltre, nel 2020 il colosso asiatico ha anche firmato un accordo biennale con Tesla, che prevede la fornitura di accumulatori per la fabbrica di Shangai.

Tuttavia, l’azienda di Elon Musk ha comunque un partner principale, ovvero Panasonic. Recentemente, la casa statunitense ha rinnovato gli accorti per la Gigafactory di Reno, nel Nevada, con la promessa di ampliare la stessa fabbrica e partire con una nuova linea di assemblaggio delle batterie. Tesla, però, pare che abbia stretto accorti anche con Toyota, al fine di produrre una nuova generazione di batterie agli ioni di litio.

Continuando a parlare di Toyota, nel 2020 l’azienda ha annunciato una nuova joint venture con la Byd, dedicata alla ricerca e allo sviluppo di batterie per veicoli elettrici. L’azienda cinese, di fatto, è una dei fornitori numero uno di batterie al mondo.

L’asia capeggia in questo campo, e tra i colossi c’è anche la Samsung SDI, che fornisce Case automobilistiche come Volvo e BMW. L’azienda ha annunciato che presto produrrà batterie allo stato solido con autonomie che arrivano a 800 km. Il produttore stesso dice che questi accumulatori prometteranno le medesime prestazioni della prima volta anche dopo 1.000 cicli di ricarica.

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Pubblicato da
Christian Savino