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Polestar 3 e 4 aggiornate: 800 Volt, 350 kW di ricarica e nuova anima coupé
Aggiornare un’auto elettrica non significa solo ritoccare il software. Quando si parla di architettura della batteria,…

Google Gemini arriva sulle auto Volvo e Polestar: cosa cambia a bordo

Polestar: emissioni giù del 31% mentre le vendite crescono
Crescere e inquinare di meno allo stesso tempo. Non è un obiettivo scontato nel settore automotive,…

Polestar cresce del 7% nel Q1 2026, Italia a +80%
Dopo un 2025 definito da record, Polestar apre il 2026 con il miglior primo trimestre della…

Polestar usa il 50% di cobalto riciclato nelle batterie di Polestar 2 e Polestar 3
Cinquanta percento di cobalto riciclato nelle batterie di Polestar 2 e Polestar 3: è il nuovo…

Polestar 5: impronta di carbonio a 23,8 tCO2 e alluminio al 83% rinnovabile
Quattordici tonnellate di CO₂ risparmiate per ogni vettura prodotta. Non è un obiettivo futuro: è il…

Polestar esclude l’arrivo di un modello ibrido
La traiettoria di Polestar assomiglia più a una presa di posizione che a un semplice piano…

Polestar lancia la sfida elettrica: quattro modelli per cambiare passo
Il 2026 segna l’inizio di una fase fondamentale per Polestar, che annuncia il piano di prodotto…

Polestar semplifica la ricarica: Plug and Charge e accesso ai Supercharger in Europa
Polestar accelera sull’integrazione delle infrastrutture europee e introduce una novità destinata a cambiare le abitudini degli…

Polestar rafforza la ricarica in Europa con Plug & Charge e Supercharger Tesla
Polestar continua a spingere sul fronte della ricarica pubblica in Europa, puntando su semplicità e integrazione.…

Polestar 3: il SUV del marchio più sicuro del 2025 secondo Euro NCAP
Polestar rafforza il proprio ruolo di riferimento nel mondo delle auto elettriche premium grazie a un…

