MT1

Un pick-up elettrico grande quanto una Mini ma capace di portare lo stesso carico di un grosso Toyota: è questa la promessa con cui la start-up americana Telo ha appena tolto i veli al suo nuovo MT1, un mezzo che gioca tutto sulle dimensioni compatte senza rinunciare alla praticità. L'idea di base è semplice da raccontare e parecchio ambiziosa da realizzare. Prendere l'ingombro di una citycar, di quelle che si infilano ovunque e parcheggiano dove gli altri si arrendono, e dargli la capacità di trasporto che di solito si associa a veicoli ben più imponenti. Il pick-up elettrico firmato Telo punta proprio su questo equilibrio insolito, che sulla carta lo rende un oggetto fuori dagli schemi rispetto a ciò che circola oggi sulle strade. Un formato mini con la capacità di carico di un colosso Il bello di MT1 sta tutto nel contrasto. Le misure ricordano quelle di una Mini, eppure il vano di carico è pensato per reggere quanto un Toyota di taglia generosa. Una combinazione che, fino a poco tempo fa, sarebbe sembrata quasi una contraddizione in termini. Per chi vive in città ma ha comunque bisogno di spostare attrezzi, materiali o tutto ciò che un cassone può ospitare, è il tipo di soluzione che fa drizzare le orecchie. La start-up Telo si presenta quindi con un prodotto che prova a colmare un vuoto nel mercato. Da una parte i pick-up tradizionali, grandi e spesso scomodi nei contesti urbani. Dall'altra le auto piccole, agili ma limitate quando si tratta di trasportare carichi importanti. MT1 cerca di stare nel mezzo, prendendo il meglio dei due mondi. Prezzo, ricarica e autonomia del Telo MT1 Sul fronte dei numeri, il quadro è interessante. Il prezzo annunciato resta sotto i 40.000 euro, una cifra che lo colloca in una fascia accessibile rispetto a molti concorrenti elettrici di categoria superiore. Per un mezzo che promette tanta versatilità, è un dettaglio che pesa parecchio nelle scelte di acquisto. C'è poi il capitolo ricarica, spesso il tallone d'Achille dei veicoli a batteria. Qui Telo dichiara tempi piuttosto rapidi: bastano 20 minuti per passare dal 20 all'80 per cento di carica. Un valore che, se confermato nell'uso reale, renderebbe le soste alla colonnina molto meno noiose di quanto si possa temere. Anche l'autonomia rientra tra i punti forti del progetto. La start-up parla di una percorrenza piuttosto generosa, sufficiente a togliere quell'ansia da chilometraggio che ancora frena diversi automobilisti davanti al passaggio all'elettrico. Per un veicolo pensato sia per il lavoro sia per gli spostamenti quotidiani, è un aspetto che fa la differenza. Il Telo MT1 si propone insomma come un esperimento concreto, un tentativo di ripensare cosa significhi davvero un pick-up nell'era della mobilità elettrica. Compatto fuori, capiente dentro, con un occhio al portafoglio e tempi di ricarica che non costringono a lunghe attese.

MT1

Telo MT1, il pick-up elettrico mini che carica come un Toyota