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Rivoluzioni elettriche: le nuove auto a batteria sotto i 25.000 euro

Tantissime le novità elettriche che compariranno nel mercato

Recentemente, Renault ha presentato la sua ultima creazione, la nuova Twingo elettrica, che sarà lanciata sul mercato con un prezzo base inferiore ai 20.000 euro. Questa mossa di mercato non è unica nel panorama europeo, poiché anche Citroen ha svelato la nuova e-C3, il cui modello di base sarà offerto a 23.900 euro, con l’annuncio di una versione al di sotto dei 20.000 euro prevista per il 2025.

Il futuro prevede il debutto di diversi modelli elettrici negli anni a venire, tutti con un costo iniziale inferiore ai 25.000 euro, potenzialmente spingendo la crescita del mercato delle auto elettriche. Gli acquirenti possono beneficiare dell’Ecobonus, a condizione che la struttura degli incentivi rimanga invariata.

 

Scopri la prossima generazione di auto elettriche con prezzi accessibili, tra cui la Twingo di Renault e la nuova e-C3 di Citroen

Tra i modelli in arrivo nei prossimi anni, rientrano la Citroen e-C3, la Cupra Raval, la Fiat Panda, la Renault 4, la Renault 5, la Renault Twingo, la Skoda Small, la Volkswagen ID.1 e la Volkswagen ID.2.

Ad esempio, la Citroen e-C3, presentata a ottobre, sarà disponibile nei concessionari dal secondo trimestre del 2024, offrendo un singolo motore elettrico da 83 kW (113 CV) con un’autonomia di 320 km. Il prezzo iniziale è di 23.900 euro, con l’arrivo di una versione a meno di 20.000 euro prevista per il 2025.

La Cupra Raval, attesa nel 2025, è una compatta elettrica con un’autonomia di circa 440 km e un prezzo di partenza intorno ai 25.000 euro. La Fiat Panda elettrica è prevista per il 2024, basata sulla stessa piattaforma della Citroen e-C3.

La Renault 4, ispirata alla storica R4, è programmata per il 2025 con un prezzo previsto di circa 25.000 euro. La Renault 5, in arrivo al Salone di Ginevra 2024, avrà un prezzo iniziale di circa 25.000 euro, poggiando sulla piattaforma CMF-B EV.

La prossima Renault Twingo elettrica, attesa tra il 2025 e il 2026, promette efficienza con consumi dichiarati di 10 kWh per 100 km, al costo di meno di 20.000 euro, ispirandosi alle kei car giapponesi.

Infine, la Volkswagen ID.1, ancora in fase di speculazione, potrebbe essere basata sulla piattaforma MEB Entry, con il CEO del Gruppo Volkswagen che suggerisce una possibile produzione entro la seconda metà del decennio. La Volkswagen ID.2, anticipata dalla concept car ID.2all, arriverà nel 2025 con un prezzo inferiore a 25.000 euro e caratteristiche avanzate.

 

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Pubblicato da
Margherita Zichella