giovedì, Aprile 10, 2025

Cina e Nord Europa guidano la crescita delle auto elettriche

di Margherita Zichella
Le auto elettriche, anche se non si sono ancora imposte come sperato nel mercato, continuano la loro ascesa soprattutto nei paesi nordici.

La Cina e i Paesi del Nord Europa sono in prima linea nella transizione verso le auto elettriche, dimostrando un utilizzo più intensivo di questi veicoli rispetto a quelli tradizionali. Secondo uno studio di BloombergNEF, nei Paesi con una diffusione più ampia delle auto elettriche, queste percorrono mediamente più chilometri all’anno rispetto alle auto a motore termico. Questo trend indica come una maggiore familiarità con la mobilità elettrica consenta agli utenti di sfruttare al meglio i benefici delle auto a batteria.

 

L’ascesa delle auto elettriche nel mondo

In Cina, le auto elettriche percorrono in media il 66% di strada in più rispetto ai modelli a benzina, mentre le ibride plug-in (PHEV) segnano un incremento del 14%. I Paesi scandinavi, noti per la loro leadership nella transizione ecologica, mostrano risultati altrettanto incoraggianti: in Norvegia, le auto elettriche pure (BEV) percorrono il 56% in più rispetto ai modelli tradizionali, e le PHEV il 48%. In Danimarca, le BEV percorrono il 40% in più e le PHEV il 42%, mentre in Svezia, le BEV registrano un aumento del 15% e le PHEV dell’8%.

Al contrario, negli Stati Uniti, le auto elettriche percorrono il 39% in meno rispetto ai veicoli a benzina. Tuttavia, in California, uno degli stati più proattivi in ambito ambientale, le BEV segnano un incremento dell’8% e le PHEV del 26%.

Diversi fattori spiegano questo trend positivo. Le infrastrutture di ricarica più diffuse alleviano l’ansia da autonomia, le autonomie dei nuovi modelli elettrici stanno aumentando e i vantaggi economici, come i minori costi di ricarica e manutenzione, rendono le auto elettriche particolarmente attraenti per categorie come tassisti, aziende e servizi di ride-hailing, che percorrono molti chilometri quotidianamente.

Lo studio di BloombergNEF suggerisce che la diffusione delle auto elettriche sia legata alla creazione di una “cultura” della mobilità a zero emissioni. Nei mercati dove questa cultura è ben consolidata, gli utenti sfruttano appieno il potenziale delle auto elettriche, superando le preoccupazioni iniziali e adattando le loro abitudini di guida.

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